360利用自身優(yōu)勢，做好安全研究

360集團(tuán)技術(shù)總裁、首席安全官譚曉生分析，“360是一家做安全的公司，我們會從國家安全、國防安全、社會安全、企業(yè)安全到個人安全，從各條線進(jìn)行關(guān)注，從網(wǎng)絡(luò)空間安全出發(fā)，進(jìn)一步會擴(kuò)展到更大范圍之內(nèi)的安全。物聯(lián)網(wǎng)時代，來自網(wǎng)絡(luò)空間的攻擊會傳遞到物理空間，如果互聯(lián)網(wǎng)攻擊到了物理層面會引起現(xiàn)實世界的風(fēng)險，因此這種問題不僅是在網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行求解，要從一體化考慮，360去年提出新時代大安全，也就是說安全不僅是限于過去網(wǎng)絡(luò)空間安全概念，而是說網(wǎng)絡(luò)空間和網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系和控制的物理世界的安全，要一體化解決安全的問題。”

關(guān)于360在聯(lián)盟中的定位，譚曉生表示，“360的基因就是做安全研究，我們是比較偏技術(shù)，我們把這件事情做深做好，這是公司的工作之本，我們從來沒有考慮過自己要造汽車。對我們自己的定位，我們是一個研究機(jī)構(gòu)，首先我們是研究者，第二個我們是服務(wù)提供商，我們是愿意成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中間的一環(huán)，汽車產(chǎn)業(yè)在上百年的歷史中，形成分工非常細(xì)的產(chǎn)業(yè)鏈條。互聯(lián)網(wǎng)雖然對汽車制造有些沖擊，但也是產(chǎn)業(yè)鏈條上下協(xié)作的結(jié)果，我們把自己定位成產(chǎn)業(yè)鏈條中間的一環(huán)，希望和大家一起共同解決未來在智能網(wǎng)聯(lián)車中相關(guān)的安全問題。”

OTA升級是保障汽車安全的最佳手段

隨著物聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)，智能汽車市場異常紅火，從元器件提供商到汽車整車廠商，幾乎都看好智能汽車市場未來幾年的發(fā)展，筆者也思考過：究竟什么樣的汽車才是智能汽車？像變形金剛中的大黃蜂和其作戰(zhàn)軍團(tuán)嗎？似乎有些遙遠(yuǎn)。上海艾拉比智能科技有限公司總裁芮亞楠在演講中給了一個接地氣的答案，他解釋，“通過OTA技術(shù)，未來具有強(qiáng)大硬件性能和軟件OTA能力的車輛，才能成為真正意義上的智能終端。”

關(guān)于OTA解決安全漏洞的優(yōu)勢，芮亞楠表示，“OTA可以解決低成本軟件故障、軟件風(fēng)險應(yīng)急響應(yīng)、安全漏洞修復(fù)等潛在問題，同時可以導(dǎo)入全新功能和提升用戶體驗。汽車信息安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的首要關(guān)注問題，而OTA是最佳防護(hù)手段。無論是從軟件風(fēng)險防護(hù)、還是信息安全角度，亦或是智能化發(fā)展角度出發(fā)，OTA技術(shù)都能幫助智能汽車解決諸如潛在軟件風(fēng)險、應(yīng)對層出不窮的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，以及確保自己的人機(jī)交互和自動駕駛性能可以做到與時俱。”

安全產(chǎn)品首先要保證自身安全，那么，OTA如何保證自身體系的安全？自產(chǎn)品研發(fā)階段開始，艾拉比即陸續(xù)與眾多汽車網(wǎng)絡(luò)安全廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作，為客戶提供安全穩(wěn)定的解決方案。并與360智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實驗室，吉大正元，聯(lián)合汽車電子等多個廠商聯(lián)合發(fā)布了網(wǎng)聯(lián)安全概念車整體解決方案。對于OEM未來自主進(jìn)行的不同安全配套廠商的選擇，艾拉比會進(jìn)行定制化的適配，并通過服務(wù)經(jīng)驗來保證適配效率。安全支持升級，升級保障安全，安全和升級是一對親兄弟，產(chǎn)業(yè)協(xié)同才能更好的發(fā)展。芮亞楠在演講最后表示，艾拉比作為OTA領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)提供商也將與聯(lián)盟一起，從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、體系建立、產(chǎn)業(yè)環(huán)境營建等維度推動我國汽車信息安全產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在本次發(fā)布會上，艾拉比發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)OTA管理平臺2.0，并分享了在服務(wù)整車廠過程中積累的項目經(jīng)驗和OTA對于車輛信息安全的重要性，有一定的實踐指導(dǎo)意義